Schliffprüfung

       Für die Untersuchung von geschädigten passiven Bauelementen und Leiterplatten ist der Querschliff ein   

       wichtiges Hilfsmittel. Die Bauteile werden zuerst in ein Harz eingebettet, um die mechanische Stabilität zu

       gewährleisten. Danach wird der Querschliff mit unterschiedlichen Gradationen von Schleifpapieren bis zur

       gewünschten Schliffebene vorangetrieben.  Abschließend wird der Schliff auspoliert. Mit einem so

       durchgeführten Schliff ist man in der Lage das Fehlerbild detailliert zu bestimmen.